千瓦级激光隔空供电！无人机告别降落充电时代 

　　原创 陈彤 秦茜蓉编译 陈彤 秦茜蓉编译 津航光电 2026年5月19日 09:00 天津 11人

　　地面激光发射机的激光功率发射演示（图片来源：PowerLight技术公司）

　　美国PowerLight技术公司（PowerLight Technologies）在攻克军用无人机持续飞行技术难题上取得重大突破，已完成其无人驾驶航空器激光能量传输系统的研发与子系统测试工作。激光能量传输系统可向飞行中的无人驾驶航空器输送千瓦级能量，该系统由地面激光发射器与轻量化机载接收器搭配组成，且配备“分层安全联锁装置”。系统架构的核心是PowerLight公司研发的自主式高功率激光发射器，可机动部署且适用于前沿部署。这项测试的成功使无人机或将不再需要降落充电。

　　该技术依托“激光向无人驾驶航空器输电项目”（PTROL-UAS）研发，项目获美国中央司令部部分资金支持，研发初衷是破解军用无人机需降落充电这一核心短板。

　　该发射器通过光学跟踪技术锁定协同作业的无人驾驶航空器，持续保持对准状态，可为飞行高度最高达1524米的航空器持续供电。

　　系统搭载多层安全架构，融合自主防护措施与人机协同操控模式，可支持在混合使用空域开展作业。

　　集成控制软件可实现实时指挥、监测与数据分析，且能与无人驾驶航空器任务系统、地面电力基础设施实现对接。

　　航空器端配备一台重2.7千克的激光能量接收器，可将不可见激光能量转化为电能，在飞行过程中为机载电池充电。接收器集成嵌入式控制模块，负责管理电能转换与回传遥测数据，同时支持双向光数据链路，实现航空器与地面间的通信。

　　该公司透露，本次研发成果的公布，标志着技术研发从单一组件开发阶段迈入集成系统测试阶段，这是该技术走向实战演示验证的关键一步。

　　在项目下一阶段，研发团队将把这套激光能量传输系统集成至K1000ULE无人驾驶航空器（美国克劳斯・哈姆达尼航空航天公司（Kraus Hamdani Aerospace，KHA）研发的超远航程无人驾驶航空系统（Ultra-Long Endurance Unmanned Aerial System，ULE UAS）），通过地面激光发射器与机载接收器，开展空中持续充电演示验证。全集成飞行测试计划于2026年初实施。

　　KHA公司首席执行官认为，该款航空器在设计之初，就以实现曾被认为无法企及的续航能力为目标。

　　将PowerLight公司的激光能量传输技术集成后，航空器的持续作战能力将实现新的突破，可重塑全域作战任务的实战应用格局。一款无需降落加油或充电的作战平台，将实现持续无间断作战部署。

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