国产百吨级纯电动无人矿卡投运：半固态电池、前后都能开 

　　国家电投百吨级纯电动双向行驶无人驾驶矿用自卸车在内蒙古一处矿场成功投运，标志着我国大型矿山重载运输装备在智能化、电动化和国产化领域取得又一重大突破。

　　据介绍，该车搭载先进无人驾驶系统，可自主完成自动装载、自主行驶、精准卸料等作业，实现矿区运输全流程闭环运行。

　　动力方面，该车采用定制化纯电传动系统，运输过程中可实现零排放，有效解决传统柴油矿车高油耗、高污染等问题。

　　同时，新车应用“充换一体”技术，并配备半固态动力电池，进一步缩短能源补给时间，破解电动重卡充电时间长、影响连续作业效率的难题。

　　值得一提的是，该车创新采用4x4全轮转向及双向行驶架构，不仅能够向前行驶，也能直接向后行驶，无需像传统矿车一样进行大半径掉头，可在狭窄矿区道路中灵活作业，大幅提升运输效率。

　　数据显示，该车单位产量能耗费用较同吨位传统柴油自卸车降低65%，单车连续作业续航不低于6小时，设备综合出动率达到85%以上，可满足露天矿山高强度、全天候生产需求。