限时权益价4519万起极氪9X五座版上市20T插混综合续航1250km 

　　【太平洋汽车新车频道】7月28日，极氪9X五座版正式上市，新车共推出3款车型，官方指导价区间为47.19-58.59万元，权益后限时价为45.19-56.59万元。作为增配车型，新车主要采用五座布局，拥有更宽敞的二排空间和更大的后备厢容积（1082L），动力上继续搭载2.0T插混系统，采用全栈900V混动高压架构，搭载6C混动电池，CLTC纯电续航最高380km。

　　2.豪华尊享礼：（全部免费赠送/升级）：Naim殿堂之声音响系统（价值60000元）、飞翼式滑移屏（价值15000元）、电动踏板（价值10000元）、哑光银镀铬外观套件（五座Ultra版、五座Hyper 版可享），价值 8000 元

　　22 英寸星耀锻造轮毂 + 四活塞卡钳（五座 Ultra 版专属），价值 30000 元

　　22 英寸镜面锻造轮毂 + 六活塞橙色卡钳（五座 Hyper 版专属），价值 40000 元

　　免费升级千里浩瀚 G-ASD 进阶辅助驾驶系统终身功能体验，价值 35000 元

　　3.限时选装礼：价值 60000 元曜黑套装，限时特惠 25000 元、单/双屏可选；选择 16 英寸中控单屏，尾款减免5000元；7kW智能家充桩套餐（10 米线.尊享服务礼：

　　方案 1：5 年免费充电（每年 1000 度），极氪品牌新车首任车主增换购极氪 9X 五座版可享

　　车身侧面，极氪9X采用了非常平直的设计，并在ABC柱进行黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，搭配22英寸镜面锻造轮毂，整体气场不输劳斯莱斯库里南。此外，极氪9X还提供密条辐和熏黑轮毂两种样式轮毂可选，尺寸均为22英寸，轮胎规格为285/55 R22。

　　内饰方面，极氪9X五座版同样延续现款车型设计，采用16英寸3.5K OLED双联屏设计，搭配13英寸全液晶仪表，以及配有47英寸AR-HUD抬头显示。座舱搭载Zeekr AI OS 7智能座舱操作系统，内置有2颗高通骁龙8295P芯片，已接入DeepSeek大模型，支持5G网络、6区域语音识别唤醒等功能。

　　、6.3英寸OLED妙控屏、RNC主动降噪、前后排多层隔音玻璃、6.5L隐私收纳盒、9L智能冷暖恒温冰箱、二排双行政桌板和快充伸缩线等豪华配置。

　　在空间布局方面，极氪9X五座版将会配备首创的二排双伊姆斯躺椅和双零重力座椅模式，其中零重力座椅采用「座椅一体式翻转结构」，起坐不顶腰，久坐更松弛；伊姆斯躺椅，被称为“座椅中的爱马仕”，可让乘坐者脚部与大腿呈水平状态，搭配支持一键电动开合任意角度悬停的中央豪华电动扶手、行业首创的二排中央座椅安全带隐藏收纳设计。

　　在智能辅助驾驶方面，极氪9X五座版提供千里浩瀚智能辅助驾驶H7、H9两套方案可选，其中Max版和Ultra版采用H7方案，它们搭载一颗英伟达Thor-U芯片，算力700TOPS，并配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达等感知单元，可实现高速NOA、城市无图NOA、智能泊车、自动紧急制动等功能。

　　而H9方案则是极氪L3级智能驾驶技术架构，搭载双英伟达Thor芯片，算力1400TOPS，并配备5颗激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个涉水雷达、6个车外麦克风共计43个感知单元，实现全场景智能辅助驾驶，可以做到高速和城市快速路的L3级智能驾驶，并且为城区以及车位到车位的L3智驾做好准备。

　　动力方面，极氪9X五座版基于900V高压混动架构打造，全系搭载2.0T插电式混动系统，提供双电机版和三电机版可选，其中2.0T205千瓦，其热效率高达46%，Max版和Ultra版前后电机最大功率分别为290千瓦和370千瓦，百公里加速3.9秒；Hyper版在前者基础上再增加最大功率370千瓦后驱动电机，电机总功率1030千瓦，百公里加速3.1秒，最高车速均为240km/h。

　　在续航方面，极氪9X提供容量55千瓦时和70千瓦时骁遥电池组可选，CLTC纯电续航分别为288km、380km和355km，综合续航里程最高1250km，支持最大6C充电倍率，SOC 20%-80%仅需9分钟。

　　从目前市场情况来看，极氪9X的竞争对手主要包括问界M9、腾势N9闪充版、蔚来ES9、理想L9等大型旗舰SUV。从市场表现来看，极氪9X自去年9月底上市以来，连续7个月稳居50万级大型SUV销冠，斩获2026年上半年50万以上车型全品类销量冠军，累计交付已超7万台，平均成交价超53万元。如今新增大五座版，且价格进一步下探，有望取得更好的销量成绩。（文：太平洋汽车 吴启星）